2022年10月皮卡廠商銷量排行榜 前10月合計42.8萬輛
最新乘聯會數據顯示,10月皮卡市場銷售4.1萬輛,同比下降6.8%,環比9月的4.4萬輛下降6.8%;今年前10月,皮卡市場累計銷售42.8萬輛,同比下降2.5%。
2022年10月皮卡廠商銷量排行榜
從皮卡市場排名前10的企業來看,可以用“三七開”來形容,即3家增長、7家下滑。具體來看,長城皮卡依舊全面領先,月銷超過1.5萬輛,是當之無愧的引領者,但同比下降23.2%,市場占有率下降至38.3%;相比之下,上汽大通皮卡、江淮皮卡、長安皮卡得益于出口的快速增長,市場占有率不斷攀升,分別同比增長134.6%、71.4%、51.4%;和長城皮卡類似,江鈴皮卡、江西五十鈴、鄭州日產、河北中興、北汽福田、上汽通用五菱等也出現較大下滑,其中降幅最大的當屬上汽通用五菱,超過55%,未來市場堪憂。
具體情況如何,讓我們一睹為快吧!
TOP 1:長城皮卡
10月銷量:15697輛
作為中國的“皮卡大王”,長城皮卡依舊一馬當先。10月,長城皮卡的銷量為15697輛,同比下降23.2%,環比9月的17111輛下降8.3%,排名第1.
作為皮卡領導者,長城皮卡連續24年銷量第一,全球累計銷量突破200萬,今年1-10月更奪得國內、出口、新能源皮卡銷量“三個第一”。
10月27日,中國汽車工業協會皮卡分會正式成立。作為皮卡分會的籌備牽頭單位,長城汽車當選為皮卡分會首屆理事長單位,長城汽車皮卡品牌CEO張昊保任首屆理事長,將帶動行業向發展。
皮卡解禁不斷深化、中汽協皮卡分會成立,皮卡市場邁入發展快車道。在外部利好因素及自身品類創新驅動下,長城炮將保持昂揚向上強勁態勢,不斷賦能品牌向上。
TOP 2:上汽大通皮卡
10月銷量:6217輛
僅僅5年,上汽大通皮卡的“戰績”便不斷創出新高。10月,上汽大通皮卡銷量6217輛,同比增長134.6%,環比9月的5895輛增長5.5%,排名第2.
隨著各地汽車消費促進政策落地見效,疊加“金九銀十”旺季,上汽大通皮卡海內外齊頭并進,以全球銷量不斷攀升的優異成績強勢開啟“金九銀十”。
由T60、T90、T90 EV等組成的上汽大通MAXUS“皮卡頂流天團”,在澳新、南美、歐洲、中東等地區超越眾多主流日系、歐美品牌,部分國家市占率穩居第一。
未來,上汽大通MAXUS將不忘初心,積極創新,在世界舞臺上展現中國先進制造企業的底氣和自信,以“全球發達國家首選中國車”的實力打造“中國智造”新名片。
TOP 3:江淮皮卡
10月銷量:4187輛
得益于出口的快速增長以及國內市場的穩扎穩打,江淮皮卡進步明顯。10月,江淮皮卡銷量4187輛,同比增長71.4%,環比9月的3844輛增長8.9%,排名第3.
自2009年推出產品開始,江淮皮卡一直踔厲奮發、篤行不怠。面對當前市場的下行態勢,江淮皮卡堅持戰略引領,聚焦用戶思維,積極推動研產銷一體化融合,以積極的姿態勇毅前行。
今年,江淮皮卡先后推出T6工程版、T8 PRO黑曜版、2022款山貓版、悍途綠魔版等新車型,賦予皮卡多元價值的同時,得到了市場和用戶的高度認可。
傾聽新時代皮卡用戶的心聲,悍途自動擋車型即將正式亮相,為用戶帶來全新的“智慧、自信、自由”駕乘新體驗,讓生活更精彩,并推動皮卡市場的乘用化、高端化、年輕化進程進一步提速。
TOP 4:江鈴皮卡
10月銷量:5744輛
作為江鈴汽車的重要板塊,皮卡業務依舊可圈可點。10月,江鈴皮卡銷量3842輛,同比下降9.7%,環比9月的5744輛下降33.1%,排名第4.
江鈴皮卡是皮卡市場的悍將,旗下新寶典、域虎7、域虎9等產品暢銷海內外,加上與福特合作的技術優勢,可以滿足各級別消費者的用車需求,未來更加值得期待。
作為“國家整車出口基地”和中國輕型商用車最大的出口商之一,江鈴皮卡還暢銷全球八十多個國家,出口檢驗合格率連續三年以上達到百分之百,產品質量居行業前列。
接下來,江鈴皮卡將推出重磅新品。從諜照來看,該車定位于中大型皮卡,動力會有2.3T汽柴油兩款發動機可以選擇,并且會推出原廠改裝越野版車型,預計將在今年年內亮相,敬請期待。
TOP 5:長安皮卡
10月銷量:3327輛
隨著皮卡解禁的深入推進,長安皮卡將迎來快速發展。10月,長安皮卡的皮卡銷量達3327輛,同比增長51.4%,環比9月的2572輛增長29.4%,排名第5.
技術的革新和需求的多元化推動皮卡市場快速發展,中國皮卡市場正在迎來春秋戰國時代,各個汽車品牌紛紛看到了皮卡市場蘊藏的巨大潛力,長安汽車也不例外。
在皮卡愛好者的眼中,皮卡已不再是單純的生產工具,而是人們不斷對美好生活向往的載體。11月10日,長安覽拓者正式開啟預售,預售價區間為9.99萬元-15.39萬元,是新時代皮卡的優秀代表。
長安覽拓者,是集長安全球研發優勢打造的首款藍鯨皮卡,是為逐夢時代的拼搏者所創造,更是為熱愛生活的探享者所打造。長安覽拓者最終的售價以及上市后的市場表現具體如何,讓我們拭目以待吧!
皮卡改裝鯊魚王多變體汽車智能皮卡后箱蓋
寫在最后:
全面解禁將至、皮卡協會成立、“金九銀十”拉動……國內皮卡市場利好不斷。不過,受到各種因素的制約,國內皮卡市場當前正經歷“陣痛”,正處于發展形勢向好但規模和用戶仍需培育的“青少年”階段,“騰飛”尚需時日。隨著進城、報廢、年檢、高速通行等政策的進一步改善,皮卡將成為千行百業、千家萬戶的“萬能車”,未來可期。可以預見的是,當前是進軍皮卡市場的絕佳機遇期,錯過不再有。