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  • 比亞迪皮卡“SHARK”:全球市場的全新猛獸

    隨著全球汽車市場的日益多元化,越來越多的汽車制造商開始涉足皮卡領域。作為中國的新能源汽車領軍企業,比亞迪近日在海外平臺正式公布了旗下首款皮卡車型的部分信息,引發了業界的廣泛關注。據悉,這款新車將基于比亞迪DMO平臺打造,并有望在今年年內正式發布。更令人期待的是,這款皮卡可能會采用一個全新的名字——“海鯊”。

    2024-05-08 多變體汽車

  • 四川省達州市交警支隊發布通告 關于皮卡解禁通知

    四川省達州市也是今年繼包頭、鄭州、南寧皮卡全面解禁后,第4個皮卡全面解禁的城市。為進一步優化道路交通秩序管理,合理利用道路資源,提高通行效率,依據《道路交通安全法》第39條規定,經廣泛征求意見后,日前,四川省達州市交警支隊發布《關于調整達州市主城區貨運類車輛限制通行措施的通告》。

    2024-04-13 多變體汽車

  • 牡丹江宣布皮卡自由通行 黑龍江基本實現全省解禁

     近日,黑龍江省牡丹江市交警支隊發布了一則通告,宣布自2024年4月5日起,皮卡車將參照小型載客汽車標準,在市區道路自由通行,不再受載貨汽車限行的束縛。這一舉措意味著,曾經限制皮卡通行的牡丹江市,如今已全面放開皮卡進城,黑龍江也基本實現了全省皮卡解禁。

    2024-03-29 多變體汽車

  • 強制報廢與一年一檢:皮卡發展的兩大攔路虎

    隨著汽車市場的多元化發展,皮卡作為一種多功能、實用性強的車型,逐漸受到了消費者的青睞。然而,在我國,皮卡車型的發展卻受到了強制報廢和一年一檢等政策的制約,這些政策不僅限制了皮卡的使用壽命,還增加了車主的使用成本,成為了皮卡發展的最大阻礙。

    2024-03-28 多變體汽車

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