隨著居民收入水平的提高，皮卡消費(fèi)人群結(jié)構(gòu)的變遷，中國(guó)皮卡市場(chǎng)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)除了商用外，也越來(lái)越顯著地體現(xiàn)出向乘用化、高端化發(fā)展的特征。作為中國(guó)高端皮卡，長(zhǎng)城炮堅(jiān)持品類創(chuàng)新，將皮卡推向新高度，引領(lǐng)中國(guó)皮卡3.0多用途乘用化時(shí)代。
2022-12-03 多變體汽車
目前政策來(lái)看，皮卡改裝后箱蓋是可以上高速的，而且皮卡車的高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和轎車是一樣的，因?yàn)橐话闫たㄜ嚨臉?biāo)稱載重量在0.5t左右，大一點(diǎn)的轎車載重量是0.75t，和2t以下的一樣。但如果是2t以上噸位的進(jìn)口皮卡，而這款皮卡需要B類駕照才能駕駛，所以說(shuō)皮卡的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就取決于車輛的噸位和座位。
2022-12-02 多變體汽車
皮卡車主買了新車后，為了貨箱貨物防水防盜防風(fēng)等安全問(wèn)題，都想改裝加裝一個(gè)皮卡后箱蓋，但是不知道需不需要辦理相關(guān)的手續(xù)，擔(dān)心構(gòu)成非法改裝，那么皮卡改裝加裝后箱蓋需要什么手續(xù)呢?
2022-12-01 多變體汽車
全國(guó)皮卡市場(chǎng)的區(qū)域性回歸北方，近兩年西北和東北市場(chǎng)很強(qiáng)，西南、華南、中南地區(qū)的市場(chǎng)需求相對(duì)疲軟。但10月的西北地區(qū)的皮卡需求受到疫情影響而銷量損失較大，皮卡市場(chǎng)銷售區(qū)域有兩大特征。
2022-12-01 多變體汽車
四年一度的足球盛宴，終于來(lái)了!32支球隊(duì)集結(jié)完畢，向“大力神杯”發(fā)起沖擊!足球運(yùn)動(dòng)十分講究團(tuán)隊(duì)配合，江淮皮卡旗下產(chǎn)品豐富，“皮卡戰(zhàn)隊(duì)”中不僅有“前鋒”“中鋒”，也有“后衛(wèi)”“門將”，而且性能出色、實(shí)力強(qiáng)勁，是廣大用戶創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富路上的好助手、創(chuàng)享美好生活的好搭檔!
2022-11-22 多變體汽車
“皮卡行業(yè)迫切需要打一場(chǎng)認(rèn)知戰(zhàn)。”近日，中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長(zhǎng)、長(zhǎng)城汽車皮卡品牌CEO張昊保在接受《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》等媒體記者采訪時(shí)表示，“皮卡這么多年發(fā)展比較慢，是(因?yàn)?認(rèn)知?dú)v史的歸類還是把它歸到貨車當(dāng)中，導(dǎo)致在政策層面不能和乘用車平起平坐，尤其在路權(quán)、形象上滿足不了用戶基本的需要。(實(shí)際上)這個(gè)品類的多用途屬性非常強(qiáng)。”
2022-11-17 多變體汽車
11月9日，吉利雷達(dá)新能源汽車“心之雷達(dá) 滿電出發(fā)”多元無(wú)界體驗(yàn)發(fā)布會(huì)在杭州富陽(yáng)舉辦，國(guó)內(nèi)首款純電平臺(tái)皮卡雷達(dá)RD6正式上市，并正式成為第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)官方指定戶外賽事保障用車。
此次雷達(dá)RD6共推出啟航版、創(chuàng)客版、悅享版、悅野版4款車型，售價(jià)分別為17.88萬(wàn)元、19.88萬(wàn)元、22.88萬(wàn)元和26.88萬(wàn)元。作為雷達(dá)新能源汽車旗下首款產(chǎn)品，RD6的上市將顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場(chǎng)景，助力雷達(dá)開啟全速成長(zhǎng)的新賽道，為用戶創(chuàng)造更多元和更高價(jià)值的出行體驗(yàn)。
2022-11-17 多變體汽車
探索煥新，志在突破，探享明日皮卡。11月10日，集長(zhǎng)安全球研發(fā)優(yōu)勢(shì)打造的重量級(jí)皮卡——長(zhǎng)安覽拓者正式開啟預(yù)售，享6重豪禮，其中藍(lán)鯨版預(yù)售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)元-15.39萬(wàn)元，柴油版預(yù)售價(jià)區(qū)間為10.69萬(wàn)元-13.89萬(wàn)元。
2022-11-17 多變體汽車
