2024年4月份皮卡市場銷售4.4萬輛，同比增長4%，環比下降13%，處于近5年的中高位水平。由于去年4月皮卡基數相對正常，因此今年的增速表現較好。今年1-4月的皮卡銷量17.3萬輛，實現同比增長6%，總體表現不錯。
2024-06-04 多變體汽車
在北京時間5月15日的凌晨，比亞迪在墨西哥成功舉辦了發布會，旗下首款皮卡車型SHARK正式亮相。這款車型的價格區間在899980至969800墨西哥比索之間，折合人民幣約為38.62至41.62萬元。SHARK皮卡分為GL和GS兩個版本，價格分別對應為899980墨西哥比索(約人民幣38.62萬元)和969800墨西哥比索(約人民幣41.62萬元)。這款車基于比亞迪的DMO平臺打造，兩個版本在動力系統和底盤配置上完全一致，主要的差異體現在配置上。
2024-05-15 多變體汽車
隨著全球汽車市場的日益多元化，越來越多的汽車制造商開始涉足皮卡領域。作為中國的新能源汽車領軍企業，比亞迪近日在海外平臺正式公布了旗下首款皮卡車型的部分信息，引發了業界的廣泛關注。據悉，這款新車將基于比亞迪DMO平臺打造，并有望在今年年內正式發布。更令人期待的是，這款皮卡可能會采用一個全新的名字——“海鯊”。
2024-05-08 多變體汽車
2024年3月，全國范圍內，皮卡的生產和銷售量均實現了增長。具體數據顯示，當月生產皮卡達到了5.1萬輛，同比增長11.3%;銷售方面同樣達到了5.1萬輛，同比增長6.7%，環比增長53.0%，這一數字在最近五年中處于相對較高水平。考慮到去年同期的基數較低，今年的增長態勢可以說是符合預期。今年前三個月，皮卡累計銷售達到了12.8萬輛，同比增長5.3%，與輕卡市場相比，皮卡行業表現更為出色，總體同比增長2.0%。
2024-04-19 多變體汽車
四川省達州市也是今年繼包頭、鄭州、南寧皮卡全面解禁后，第4個皮卡全面解禁的城市。為進一步優化道路交通秩序管理，合理利用道路資源，提高通行效率，依據《道路交通安全法》第39條規定，經廣泛征求意見后，日前，四川省達州市交警支隊發布《關于調整達州市主城區貨運類車輛限制通行措施的通告》。
2024-04-13 多變體汽車
2024年2月，全國皮卡市場售出3.3萬輛，同比下降22.3%，環比1月下滑24.5%，這個數字依然處在近五年來的中高位置。遙想去年2月，皮卡在春節后的產銷時長增加，基數壓力沉重，今年的增速下滑也就在情理之中。今年1至2月，皮卡銷量累計達到7.7萬輛，同比增長4.9%，總體表現頗為可觀。
2024-04-07 多變體汽車
近日，黑龍江省牡丹江市交警支隊發布了一則通告，宣布自2024年4月5日起，皮卡車將參照小型載客汽車標準，在市區道路自由通行，不再受載貨汽車限行的束縛。這一舉措意味著，曾經限制皮卡通行的牡丹江市，如今已全面放開皮卡進城，黑龍江也基本實現了全省皮卡解禁。
2024-03-29 多變體汽車
隨著汽車市場的多元化發展，皮卡作為一種多功能、實用性強的車型，逐漸受到了消費者的青睞。然而，在我國，皮卡車型的發展卻受到了強制報廢和一年一檢等政策的制約，這些政策不僅限制了皮卡的使用壽命，還增加了車主的使用成本，成為了皮卡發展的最大阻礙。
2024-03-28 多變體汽車
